空壓機換熱器的污垢形成原因及其處理辦法：

1、微粒污垢：

流體系統中懸浮的固體微粒，如：砂粒、灰塵、炭黑，在換熱面上的積聚而形成的污垢。

2、化學反應污垢：

加熱表面與流體之間，由于自氧化和聚合反應即化學反應而造成的沉積物形成。

3、腐蝕污垢：

由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質而腐蝕換熱面，產生腐蝕產物沉積于換熱面上而形成污垢。

4、凝固污垢：

在過冷的換熱面上，清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。

5、生物污垢：

是由微生物群體及其排泄物與化學污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物，稱生物型污垢。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

使用永磁變頻空壓機會碰到永磁變頻空壓機跑油問題，永磁變頻空壓機跑油的原因很多多種多樣，另消費者，下邊和大家分享永磁變頻空壓機跑油的多種多樣的原因及解決方案： 　　1.比較小壓力發常見故障，若永磁變頻空壓機比較小壓力閥的密封性上有泄漏點或比較小壓力閥提早打開(因各生產廠家設計方案打開壓力各不相同，一般標準在3.5-5.5kg2中間)，那樣設備子在運作前期創建燃氣罐壓力時長便會提高，這時處在低電壓情況氣體含油率高，且根據油分時流動速度快，油分負載加劇，分開實際效果減少，造成油耗大。 　　解決方法：維修比較小壓力閥，如果需要拆換。

油量過高，引入的潤滑脂過多。油氣分離里剩余油太高，油分芯到油位間距太小，小一點液滴會隨著空氣壓縮滲透到油分芯，油氣分離器效果也受到影響。解決方法：卸掉壓力后排座油至正常的部位。

回油管組裝不合理，在拆換、清理、檢修永磁變頻空壓機時，回油管未插進油分底端(參照：距油分底端1~2mm不錯)，造成提取出來的汽車機油不能及時返回發動機，堆積的汽車機油也會隨著空氣壓縮一起出去。解決方法：關機，待卸壓歸零后，將回油管調整到有效相對高度(回油管距油分底端1~2mm處，斜口的回油管能夠插進油分底端)